「田中康夫の新ニッポン論」Vol.144「特定小型原動機付自転車」

「風を切って走り爽快だ」と「朝日新聞」が絶賛した「Luupの物語」が、全国各地で社会問題化しています。

運転免許不要。ヘルメット着用も努力義務。一方通行路逆走も黙認。

「人類の前進に貢献するため」「競合相手はGAFA」「街じゅうを『駅前化』するインフラ」と大言壮語する(株)Luupの岡井大輝CEO。

(株)Luup監査役は元警視総監の樋口建史・全国万引犯罪防止機構理事長。樋口高顕・千代田区長の父親。日本航空の大西賢・元社長も社外取締役。

事故多発の電動キックボード企業に資金提供する「三井不動産・三菱地所・野村不動産・森トラスト・サンケイビル・JR東日本都市開発・JR西日本・東武鉄道・西武鉄道・東横イン・アパホテル・ニューオータニ・ファミリーマート・ローソン・マルエツ・ルミネ」各社ロゴタイプが、LuupのHP上でLUUPならぬ「loopグルグル」＆「Warpクネクネ」しています。

いち早く2019年にシンガポール政府は「eスクーター」の車道・歩道の通行を禁止。罰金25万円を違反者に課しています。

パリ市は住民投票に基づき2023年に電動キックボードのレンタルを禁止。

メルボルン市もマドリッド市も同様の措置に踏み切っています。

第三者に軒先を駐輪場（ポート）で貸すには自治体の許可が大前提と景観条例や要綱で定めれば、地域住民の不安と疑問を一挙に解消と具体的提言も示す「田中康夫の新ニッポン論」Vol.144「特定小型原動機付自転車」

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「街じゅうを『駅前化』するインフラ」を豪語するLuupループの社会的責任が問われています。

　去る6月2日、警視庁王子警察署前の交差点で軽自動車と電動キックボードの衝突事故が発生。ヘルメット未着用で運転の62歳男性が死亡しました。

4年前の道路交通法改正で誕生した最高時速20kmの「特定小型原動機付自転車」＝電動キックボード。運転免許不要、ヘルメット着用も努力義務。時速6km以下の「特例特定小型」モードに設定すれば歩道も走行可能。斯（か）くも不可解な“優遇”は如何なる法的根拠で爆誕したのでしょう？

「MaaS＝Mobility as a Service」の惹句で電車・バス・タクシー・シェアサイクル等の移動手段一元化を唱える国会議員連盟が2020年、最高時速30kmの原チャリ「小型原動機付自転車」と電動キックボードは同じ土俵で扱うなと「規制緩和」を主張。2022年に警察庁が「特定小型原動機付自転車」の区分を設定。

然（さ）れど寸善尺魔（すんぜんしゃくま）。国土交通省所管の原チャリは道路運送車両法第2条が根拠法。対して、エンジン＝内燃機関の車両と異なる構造の電動キックボードは警察庁が所管し、道路交通法第2条第1項第1号の2を根拠法とします。

交通警察官の苦労も知らずに「規制緩和」を急ぐ警察庁。新たな保安基準策定の法改正は労力を要する国土交通省。ZEVゼロエミッション・ビークル推進の経済産業省。霞が関「省庁間の守備範囲温存」が、道交法の部分改定でお茶を濁す、免許もメットも要らない“鬼っ子”を生み出します。

「風を切って走り爽快だ」と礼賛のノンフィクション作家・大鹿靖明元編集委員が「朝日新聞」で昨夏に連載「Luupの物語」。

東京大学農学部卒業の岡井大輝CEOを「ニコニコ愛敬があり、説得力あるストーリー」の人物と評価。電動キックボード事業者を集めた業界団体「マイクロモビリティ推進協議会」を結成し、会長に就任。「ロビイスト駆使し官庁に接近」。鉄道や不動産を始めとする経団連加盟企業から「160億円を調達」。樋口高顕千代田区長の父親で元警視総監の樋口建史全国万引犯罪防止機構理事長を「安全対策にご助言いただく」とLuup社監査役へ迎え入れ、「警察庁が前のめり」と活写。

「自宅に訪問介護スタッフを呼ぶ手軽な交通手段がない」「訪問先のお宅から次のお宅までの（スタッフの）移動効率が悪い」と気付いたのが「小型、１人乗り、電動」のコンセプト誕生の理由と美しき“秘話”も紹介。「いまや推定60～70％のシェアを有する業界のガリバー」と絶賛しています。

シンガポール政府は2019年11月4日、車道・歩道の「eスクーター」通行禁止を発表。翌5日に施行。違反者に罰金2千シンガポルドル≒25万円。パリ市は住民投票に基づき2023年9月1日、電動キックボードのレンタル・サーヴィスを全面禁止。メルボルン市議会は2024年8月13日、推進するヴィクトリア州に抗う形でレンタル会社2社に撤去を命令。マドリッド市も2024年10月1日、3社の免許を取消。

サッチャリズムの奥義「もはや社会なんてものは存在しないthere is no such thing as society自分で自分の面倒を見るのが国民の義務だpeople look to themselves first」を、最高権力者（サナエ）が周回遅れ（クネクネ）で妄信する一方、「自ら身を護る」義務の基本たるヘルメットの着用すら求めず、一方通行路の逆走も結果的に黙認する極東の「法治改め放置・呆痴」国家。

僕が首長なら、住民の不安と疑問を解消すべく景観条例・要綱で、第三者に軒先を駐輪場（ポート）で貸すには自治体の許可が大前提とシンプルに歯止めを掛けますけどね。

文春オンライン　「Luup代表取締役・取締役・社外取締役・監査役」一覧表付き

「ズブズブじゃん」電動キックボード・Luup社監査役に元警視総監が就任　“天下り”批判殺到について聞いた！「ご指摘のことに関しては…」

https://bunshun.jp/articles/-/74368

◎パリ　時事通信

パリ市民、電動キックボードに「ノン」　事故多発、レンタル５年で幕

https://www.jiji.com/jc/v8?id=20230430world

日本経済新聞

電動キックボード、海外で規制次々　事故多くパリは禁止

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB084UV0Y3A900C2000000/

フォーブス

パリで電動キックボードのレンタルが終了、住民投票の9割が禁止を支持